| Effects of modal shares on crash frequencies at aggregate level M Mohammadi, G Shafabakhsh, A Naderan Accident Analysis & Prevention 120, 295-303, 2018 | 17 | 2018 |
| Pedestrians’ mental satisfaction's relationship with physical characteristics on sidewalks using analytical hierarchy process: case study of Tehran, Iran G Shafabakhsh, R Mirzanamadi, M Mohammadi Transportation letters 7 (3), 121-132, 2015 | 16 | 2015 |
| Micro simulation of the elderly population's effect on Iran's pedestrian's walking flow G Shafabakhsh Promet-Traffic&Transportation 25 (4), 331-342, 2013 | 9 | 2013 |
| Macro-level modeling of urban transportation safety: Case-study of Mashhad (Iran) M Mohammadi, G Shafabakhsh, A Naderan Transport and Telecommunication Journal 18 (4), 282-288, 2017 | 6 | 2017 |
| Analysis of Pedestrians' Walking Speed in Iran's Sidewalks (Considering the Elderly) G Shafabakhsh, M Mohammadi, R Mirzanamadi | 6 | 2013 |
| Evaluating Traffic Risk Indexes in Iran’s Rural Roads. Case Study: Ardabil-Meshkin Rural Road M Sadeghpour, M Mohammadi Transport and Telecommunication Journal 19 (2), 103-112, 2018 | 5 | 2018 |
| Simulation of pedestrian movements using social force model G Shafabakhsh, M Mohammadi Journal of Modeling in Engineering 11 (34), 49-62, 2013 | 4 | 2013 |
| Investigating the Factors Affecting Bus Dwell Time, Case Study: Ardabil, Iran M Mohammadi, M Sadeghpour, A Bagheri, KS Ogut EUROPEAN TRANSPORT-TRASPORTI EUROPEI, 2018 | 1 | 2018 |
| An Improvement to Pedestrian’s Mobility by rehabilitating the Sidewalk with Application of AHP (Case Study) G Shafabakhsh, M Mohammadi Journal of Rehabilitation in Civil Engineering 2 (1), 65-74, 2014 | 1 | 2014 |
| valuation of The Effects Of Walking In Groups on Serviceability of Urban Sidewalks M Mohammadi, G Shafabakhsh Quarterly Journal of Transportation Engineering 8 (3), 433-423, 2017 | | 2017 |
| ارزیابی تاثیر حرکت گروهی عابران در سرویس‌دهی پیادهروهای شهری محمدی, شفابخش, غلامعلی فصلنامه مهندسی حمل و نقل 8 (3), 433-423, 2017 | | 2017 |
| Detecting Existing Road Alignments Using GPS Data Collection(Case Study) RMMMMSR Alinasab The 13th International Conference on Traffic and Transportation Engineering …, 2014 | | 2014 |
| تحلیل فضای پیاده روی موجود در پیادهروهای ایران با در نظر گرفتن افزایش جمعیت افراد سالخورده غلامعلی شفابخش، مهدی محمدی، راهب میرزانمدی نشریه علمی پژوهشی Journal of City Development Research 3 (20), 2013 | | 2013 |
| ارزیابی روش های ارزان جهت بهبود ایمنی در راه های روستایی ایران شفابخش، غلامعلی.، محمدی، مهدی.، میرزانمدی، راهب The first Conference of the Assessment of Rural Accidents in Iran roads, 00, 2013 | | 2013 |
| ارزیابی تاثیر افزایش جمعیت سالخورده در سرعت حرکتی عابرین پیاده ایران شفابخش، غلامعلی.، محمدی، مهدی the 12th international conference on traffic and transportation engineering, 0, 2013 | | 2013 |
| An increase in drivers’ awareness by separate tail and brake lamp colors R Shafabakhsh, Gh.A., Mohammadi, Mehdi,. Mirzanamadi 3rd International Traffic Accident Conference, 00, 2012 | | 2012 |
| کاهش زمان عکس‌العمل و افزایش دقت رانندگان با تغییر رنگ چراغ عقب وسایل نقلیه از قرمز به زرد شفابخش، غلامعلی.، محمدی، مهدی.، میرزانمدی، راهب the 11th international conference on traffic and transportation engineering, 00, 2012 | | 2012 |
| تخمین اثر جمعیت افراد سالخورده در جریان حرکتی سایر افراد در پیاده¬روها با استفاده از روش شبیه سازی میکرو شفابخش، غلامعلی.، میرزانمدی، راهب.، محمدی، مهدی 9th International Congress on Civil Engineering, 00, 2012 | | 2012 |
Gholamali ShafabakhshProfessor, Faculty of Civil Engineering, Semnan UniversityVerified email at semnan.ac.ir
